Galvanic Isolator VDI-64 A Fahrzeuge Dank der Hochfrequenztechnik und eines

Dank der Hochfrequenztechnik und eines neuen Designs wiegt dieser leistungsstarke Wechselrichter nur 11 kg

(48 V-Modell: Interface zu einem Relais) Alternativ lässt sich auch ein Algorithmus für intelligentes Batteriemanagement wählen: siehe BatteryLife

Eingangssicherung (nicht austauschbar)

Er hat einen unabhängigen Erhaltungsladeausgang

5mm² / AWG10

Galvanic Isolator VDI-64 A Fahrzeuge Dank der Hochfrequenztechnik und einesGalvanische Trennung VDI 64 Der galvanische Trenner verhindert elektrolytische Korrosion. Er blockiert Gleichstrme mit niedriger Spannung, die ber das Erdungskabel von der Landstromversorgung in das Boot gelangen. Diese Strme knnen dazu fhren, dass Metallteile wie Rumpf, Propeller, Welle usw. korrodieren. Der galvanische Trenner ist intern mit zwei Dioden aufgebaut, die antiparallel geschaltet sind. Durch diese Art der Verschaltung der Dioden ist ein