Deutsche Panzertechnik, Antriebstechnik deutscher Panzerkampfwagen und Spezialkonstruktionen 1920 bis 1945 Mack WT 30 A und WT

WT 30 A und WT 30 B stehen gemeinsam mit dem WT 30 auf dem Deckblatt

HMW 50 N3 und HMW 50 N3G

mit Ergänzungsliste für die Unterschiedsteile des D 5005

Die Beschreibung nennt einen Sachs Dreigang-Motor mit 100 ccm

Alvis Twenty-five Limousine

Deutsche Panzertechnik, Antriebstechnik deutscher Panzerkampfwagen und Spezialkonstruktionen 1920 bis 1945 Mack WT 30 A und WTIn diesem Nachschlagewerk wird erstmalig die Antriebstechnik der in Kleinserie oder als Prototypen hergestellten oder entworfenen deutschen Panzerkampfwagen aber auch Spezialkonstruktionen von 1920 bis 1945 im Detail vorgestellt. Dabei liegt der Fokus auf der Konstruktion, Herstellung und Weiterentwicklung sowie dem inneren Aufbau und der Funktion der verwendeten Motoren, Schalt und Lenkgetriebe der genannten Fahrzeuge. Abgerundet wird das Buch durch