520018 - LRP X10 Outlaw Brushless Motor - 13.5T ESC-Brushed zweiteilige CNC-gefräste Aluminiumgehäuse bilden die

zweiteilige CNC-gefräste Aluminiumgehäuse bilden die technische Basis für maximale Leistung im Wettbewerbseinsatz

Das LRP VTEC G36 Komplettrad besitzt eine spezielle Einlage

verschlissene Teile austauschst oder nach einem leistungsstarken Auspuffsystem suchst - dieses Lineup überzeugt durch Performance

Das Gerät ist für Eingangsspannungen von 110 bis 230 Volt ausgelegt

Sie ist wie auch beim Vorgänger präzisionsgewuchtet und läuft in Verbindung mit dem im hinteren Bereich eingesetzten Keramiklager extrem leicht

520018 - LRP X10 Outlaw Brushless Motor - 13.5T ESC-Brushed zweiteilige CNC-gefräste Aluminiumgehäuse bilden dieDie X10 Outlaw Brushless Motor Series vereint die Leistungsklasse eines Stock Motors mit der Effizienz und Przision eines Modified. Warum heit diese Serie Outlaw? Weil sie der Idee begrenzter Stock Performance folgt sich aber nicht an das Regelbuch hlt. Klassische Stock Motoren setzen auf leistungsbegrenzende Rotoren. Das begrenzt die Performance wie beabsichtigt, fhrt aber oft zu hoher Motortemperatur und reduzierter Effizienz. Die X10 Outlaw Serie